Allegro Yacht

17.08 ora 20.00

Am trecut de stramtoarea Dardanele, am intrat in Egee!

Dupa ce a dormit aproape tot drumul, Mihai s-a activat rapid in senalul plin de vapoare al stramtorii. Ne-a dus in vizita la niste stanci pe care s-a urcat Allegro intr-o noapte acum multi ani, din fericire fara urmari grave.

Dialog intre Mihai si Cornel, amandoi ardeleni: 

– Cornel, ce-am fi facut mai devreme daca ni s-ar fi oprit motorul chiar in prova vaporului ala care venea cu viteza?

– Pai, Mihai, in primul rand ne-am fi gandit.

Mai avem aproximativ 75 de mile pana in Lesbos. Cu putin noroc de vant, estimam sa ajungem maine pe la 10 dimineata. Acum bem linistiti un pahar de vin.

E greu de povestit cum a fost weekend-ul pe mare. Am participat la doua regatte, nu una de doua zile, asa cum stiam. „Regatta imobiliara”, din care nu am inteles nimic si Regatta Bricul Mircea, care ar fi trebuit sa fie etapa din campionat, dar care, din varii motive, nu a fost. Multe certuri, multa dezorganizare. Prea putine barci, prea multe orgolii, prea rare performantele. Echipaje care folosesc motorul in timpul competitiei si organizatori care nu verifica si nu sanctioneaza, chiar daca sunt solicitati.

Dar noi, ca de obicei, am fost bucurosi pe puntea lui Allegro. L-am avut pe Adrian Mihaita, un profesor perfect. Adrian spune ca n-am fluturat velele prea mult, am folosit rapid gennaker-ul si nu ne-am poticnit la volte. Ne-a invatat tot felul de reglaje si tactici, pe care le vom folosi la Aegean Regatta impotriva lui si prietenilor nostri de pe Luna :) L-am rasplatit si noi cu o baie in siajul lui Allegro, cu motorul pornit (la o viteza de 5-6 noduri) –  numai o minune a facut sa nu ramanem fara costumele de baie. :)

(more…)

Iata ca am ajuns in acel moment bun din an cand facem planuri de vacanta. Ne-am hotarat sa participam si anul acesta la Aegean Regatta, am mai fost in 2007 si 2008, cu pauza de ingrijire copil in 2009 :). Vom pleca impreuna cu Luna si echipajul ei si speram ca va veni si Teodora. (more…)

Prima cursa.

Am ajuns la Mangalia in echipa de doar patru – fara Cristi – plecat la Londra cu treburi. Asa ca l-am invitat pe Adrian Panait sa fie al cincilea membru al echipajului.
Cursa offshore, Mangalia  – Costinesti – Mangalia, este de aprox. 22 de mile si ne uitam cu ingrijorare la prognozele de vant slab. Plecam ultimii din port, dar luam startul foarte bine. Trecem linia imediat dupa Teodora, inaintea barcilor de race. Bineinteles ca ne depasesc cu totii foarte rapid in cativa zeci de metri, dar am ramas macar cu victoria de tactica. :)

Vantul pare ok, dar dupa putin timp incepe sa scada. In dreptul Olimpului se stinge de tot si incepem sa baltim. Si baltim, si baltim…
Unii se uita disperati la GPS cum orele pana la baliza cresc si cresc …  oare am pus bine coordonatele?

…  altii viseaza la barci din reviste, usoare si rapide, iar eu imi mai omor timpul socializand cu niste libelule poposite pe Allegro, musafire pe punte. (more…)

Prima participare la o regatta. Oh boy, oh boy.

Am ajuns in Marina Balchik alaturi de celelalte ambarcatiuni cu spirit competititv din .ro
Soare, voie buna si emotia anticipativa a zilei concursului – in care nu stiam exact ce-o sa m-astepte sau ce-ar trebui sa fac. Eram excitat sa iau parte la o prima regatta. Strategia mea personala era sa-mi folosesc la maxim competentele specifice din domeniu (vagi spre inexistente) incercand sa stau cat mai putin in calea echipajului competent si cu urechile ciulite la comenzi.

Lupta cu vantul a fost insa foarte zen, ca sa nu zic ‘no combat’. Prognoza meteo se anunta o zi majoritar lipsita de nerv. Echipajele au fost instruite sa astepte pe mal pana oficialii cursei vor hotari cand/daca va fi cazul sa declare startul. Ceea ce s-a-ntamplat pe la 11, cand toate barcile au fost invitate sa treaca pe la cheiul politiei de frontiera din Balchick.

O imagine mai rara, vreo 25 de yachturi stand la coada (la propriu) pentru formalitatile de parasire a spatiului maritim bulgaresc.

(more…)