Insemnari din categoria: Regatta Marii Egee 2008

Thu 11th September

Ziua Startului

Thursday, September 11th, 2008

Duminica 17 august Suntem nerabdatori, dar avem inca o teama: nu avem asigurare pentru barca, conditie obligatorie pentru a putea participa. Domnul Clidonas, presedintele competitiei, ne linisteste spunandu-ne ca e duminica si ca el va rezolva maine in Kalymnos. Nu v-am spus ca de 2 saptamani ii tot rugam pe organizatori sa ne rezolve ei asigurarea si, de atunci, ne-au promis ca se vor ocupa. 

Ora 10: START !! Suntem 20 de veliere la clasa ORC club. (more…)

Thu 11th September

Am ajuns la timp!

Thursday, September 11th, 2008

Sambata, 16 august

Dimineata ne gaseste intre insula Chios si insula Ikaria, ultima in drumul nostru spre Amorgos. Mergem cu vele si motor si avem 7 noduri. In felul acesta putem spera sa ajungem in Amorgos pe la 9 seara.

Ora 17: Vantul suiera prin sarturi, tot din pupa. Oprim motorul si baietii se lupta cu tangonul la genovez. Agilitatea lui Florin si forta lui Cornel fac posibila manevra. Acum alunecam cu 8.5 noduri, lasand un siaj inspumat. Spectaculos, mai ales ca valurile depasesc 1.5m.  Ora 21:15: Intram in portul din Amorgos, si in timp ce incercam sa gasim un loc la cheu, auzim in statia de amplificare amplasata pe tarm o insiruire a numelor barcilor participante la Regatta, printre ele se aude si Allegro. Rasuflam usurati. Efortul nostru de a veni din Romania in 4 zile, 550Mm, nu a fost in zadar. Cu ultimele forte, umflam barca pneumatica si coboram pe tarm sa bem o bere rece si sa obtinem detalii legate de start. Am uitat sa spun ca nu am gasit loc la cheu si a trebuit sa ancoram in golf. Dupa aceasta cursa contra cronometru, echipajul este pregatit de Regatta: a facut aproape toate manevrele care se fac la bordul unui velier. Baieti strajnici ! Nici un pic de rau de mare, nici un comentariu la adresa comenzilor dese si sacaitoare ale skipper-ului.dsc00615.JPG (more…)

Thu 11th September

Deja e Vineri, 15 august.

Thursday, September 11th, 2008

Pana maine la pranz ar trebui sa mai acoperim 240 Mm. Imposibil !!!Singura solutie este sa-i sunam pe organizatorii regattei, si ei sa accepte sa ne inscrie chiar daca sosim dupa limita de inscriere. Speram sa ajungem cel tarziu pe 17 august la ora 6 dimineata, iar la ora 10 este startul !!!. Cornel pune mana pe telefon, isi drege vocea si obtine un fel de promisiune, adica ceva de genul “veniti aici si vedem noi cum facem”.  La ora 12 iesim in Marea Egee cu vant slab din pupa. Mergem cu motorul. 

Ora 15: Navigam cu 7 noduri, cu vele si cu vant din pupa. Ii predau echea lui Cornel si intru in cabina impreuna cu Florin sa mancam ceva. Valuri la 1m, si rasucesc barca binisor. La un moment dat Allegro se inclina foarte tare, noi abandonam farfuriile, iesim afara, si ce vedem ? Cornel sta rezemat de balconul pupa si se tine cu ambele maini de acesta, iar carma e libera si intoarsa in partea opusa ! Dupa ce remediem situatia, Cornel zice: “pai nu am stiut ce sa fac si am preferat sa ma tin bine sa nu cad din barca” corect, de altfel.

deja-e-vineri-15-august.JPG

Allegro este o barca prietenoasa si tolereaza greselile echipajului. Sunt prea incepatori coechipierii mei ca sa-i las la carma pe vant tare si valuri maricele din pupa. Barca este intr-un echilibru precar si trebuie sa-i cunosti comportamentul ca sa-i anticipezi miscarile, asa ca ma lipesc de eche pana spre noapte, cand se domoleste vantul si ii predau cartul lui Florin. Am trecut de insula Lesbos.

Thu 11th September

Am ajuns in Bosfor

Thursday, September 11th, 2008

Joi, 14 august 

am-ajuns-in-bosfor-1.jpg

Ora 05:30 : Suntem la intrarea in Bosfor. Pornesc motorul si cobor in cabina sa studiez putin harta pe care aproape o stiu pe de rost. Imi atrage atentia un licar de lumina printre placajele podelei. Ma aplec, o ridic, si constat ca avem apa de o palma in santina. Repede deschid cutia in care e ascuns motorul, si vad cum un jet de apa tasneste (more…)

Thu 11th September

Fara vant

Thursday, September 11th, 2008

Miercuri, 13 august 

Toata noaptea a fost vant slab din fata, asa ca am mers cu motorul, iar dimineata nu parea sa anunte nici o schimbare. Pana cand motorul s-a oprit dintr-odata. Stupefactie ! Se pare ca am facut pana prostului :D Suntem undeva in larg de Varna, iar eu ca skipper si mecanic sef ce sunt ma apuc sa aerisesc conductele de motorina. Secondat de Florin, termin in 30 minute. Pornim motorul si… vedem ca picura apa pe la pompa si mai picura si ulei din baie. Se amesteca si se preling, incet dar sigur, spre centrul barcii. Descurajant, dar amanam inlocuirea presetupei cu cea de-a n-a. Cu uleiul de completat stam mai prost – avem doar 1.5l. Noaptea se ridica un vant vesel din est, si in sfarsit oprim motorul. Ce bine e asa ! Mergem cu 6 noduri, dar in liniste.