Insemnari din categoria: Regata Poseidon – Kaliakria 2014

Sat 21st June

A inceput noul sezon. Regata Poseidon – Kaliakria 2014

Saturday, June 21st, 2014

Sezonul 2014 a inceput

Barca este ca si  noua( reimprospatata cu hublouri si petice de fibra de sticla) si tot nou este si echipajul: Costi nu a urcat niciodata pe un velier, Doru a facut-o de vreo doua ori, iar Dragos  are in total cam o saptamina pe mare si nu mai incurca scota cu funga si babordul cu tribordul. Ca skipper pe Allegro respect traditia si de-abia noaptea dinaintea primei zi de regatta instalam vele, bateriile, reparam antena VHF si partial luminile de navigatie. Pentru maine seara , dupa cursa, lasam motorul, bompresul, funga pentru gennaker, sonarul si luminile de catarg. Ce noroc ca puntea s-a vopsit singura , cu o zi inainte, adica a venit Adrian din Constanta si a inspirat aerul plin de ozon de la malul marii, in loc sa-si vada de activitatile obisnuite care produc bani. Multumim!

Regata Poseidon – Kaliakria, prima zi

Iesim din port la remorca lui Aria si ne pregatim de start si de scoala in acelasi timp. Este ziua de acomodare a echipajului asa ca vintul e blind, chiar prea blind. Eu nu-mi doresc decit sa inteleaga cit de cit cum e treaba cu startul, cu voltele, sa se familiarizeze cu termenii si sa le faca placere. Dupa-masa revenim in port remorcati de pneumatica organizatorilor, cu toate obiectivele indeplinite.

Reincepem mesteritul, in timp ce altii se pregatesc de petrecere.

Ziua a doua   

Luam un start acceptabil, dupa care cade vintul, asa ca am timp sa-mi amintesc cum se impacheteaza gennakerul si sa le explic baietilor cum se ridica. Iata ca dupa 30 de minute alergam cu 1,5 noduri cu gennaker.

Dupa doua ore atingem 5 noduri, dar nu pentru mult timp. La Mangalia ne ploua si ne cam paraseste vintul. Cind revine sufla mai din prova si nu mai putem folosi vela noastra mare si alba. Incet , incet ne ajung si ne depasesc barcile mai mici si mai usoare. Cind ajungem in dreptul Capului Sabla, la apusul soarelui, vintul e ceva mai vioi si ne bucuram ca putem numara cam 6 barci in urma, insa inainte de a sosi la Kaliakra , pe la ora 23, ne lasa din nou. Admiram spectacolul cu fulgere  timp de trei ore, dar ploaia nu ajunge la noi. In zona  mai baltesc citeva barci, printre care Indira si Echipa si ne bucuram ca nu am ramas singuri in asteptarea vintului salvator.

Zorii ne gasesc tot la Kaliakra si la 5.30 pornim motorul. Un furtun mai obraznic sare de la locul lui si motorina se duce in santina, din fericire doar 7 litri. Sosim in port la 9 si , nauci, mergem sa ne inscriem la cursa bulgarilor.

Ziua a treia

Primul start bun si sintem prinsi la mijloc de Boj si de Rubio(?). Nu ramin urme pe coca dupa abordaj, iar Doru face niste fotografii bune. Terminam cursa pe locul 8,  cea mai buna de pina acum. A fost vint bun, de intensitate medie, iar gennackerul n-a avut de suferit. S-au miscat bine baietii… A doua cursa insa a fost proasta. De-abia am luat startul, cu greu mai tineam genakerul umflat, dar cu toate ca ne expirase timpul limita arbitri ne-au asteptat pina am trecut linia. Mai erau doua barci in urma, care nu reuseau sa treaca de ultima baliza, asa ca s-a strins baliza galbena de la sosire imediat dupa noi. Ne-au incurajat  sa continuam cu toate ca un nor foarte negru crestea peste golf. Am apucat sa acostam si a inceput ploaia. Numai Doru ne reprezinta la festivitatea de premiere, ceilalti ne odihnim.

Ziua a patra

Vint destul de tare, start spectaculos. La rafale apa urca pe punte asa ca reducem putin focul, iar pe putator ma tem sa ridic gennakerul pentru ca echipajul navigheaza pentru prima oara pe vint mai tare si nu vreau sa-l rupem. Chiar si asa atingem 6.5 noduri. Au fost doua curse spectaculoase si destul de bune pentru noi. Pacat ca nu prea mai erau barci din Romania la clasa noastra, plecasera de dimineata spre tara.

La 15 plecam direct spre Kaliakra, dupa ce s-a terminat regatta. Formalitatile le facusem dimineata. Pina linga Sabla mergem cu motorul , cu vint aproape din fata, dupa care ridicam velele pina la intrarea in Mangalia pentru formalitati. La 9 acostam in Eforie, portul nostru primitor, cu apa calda la dusuri si oameni care te ajuta la acostare.

Acum barca este aproape gata pentru noul sezon, iar echipajul mai pregatit si increzator. Asteptam urmatoarea regatta si multumim organizatorilor pentru cea care s-a incheiat.